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软件服务

道路交通运输软件

服务内容全部包含: 我们的技术服务内容涵盖了产品研发、软件开发、硬件研发、算法研发等方面。我们提供专属服务对接群和全程一对一顾问服务,跟进客户需求,制定个性化的服务包和解决方案。我们的服务流程标准化,确保高效的研发和交付流程。我们采用按时收费的模式,灵活的合作方式,让客户获得更实惠的价值。并且我们提供赠送售后服务和额外赠送质保期,确保客户获得高品质、可靠的技术服务,为客户提供全方位、一站式的技术服务。 服务优势: 1.拥有数十年的技术服务经验和博硕技术团队,能够帮助客户解决复杂的技术问题。 2.全国约100名技术人员,精通各类技术语言和软硬件产品的研发及技术服务。 3.专属服务对接群和全程一对一顾问服务,跟进客户需求,制定个性化的解决方案。 4.标准化流程,确保高效的研发和交付流程;采用按时收费模式和灵活的合作方式,让客户获得更实惠的价值。 5.提供赠送售后服务和额外赠送质保期,让客户享受到全面的服务。 服务前需客户提供的信息: 1.关于项目的基本信息、目标和需求,让我们了解项目背景和客户需求。 2.关于项目的预算、时间表、里程碑等规划信息。 3.关于技术需求的详细信息,如功能需求、性能指标、技术要求等。 4.如果客户需要我们进行产品研发或改进,客户需要提供产品资料,如产品设计图、需求、设计构思等。 5.对于一些新颖创意或创新技术方向,客户需要向我们提供相关的想法、创意和市场趋势等信息。 其他: 1.关于项目的基本信息、目标和需求,让我们了解项目背景和客户需求。 2.关于项目的预算、时间表、里程碑等规划信息。 3.关于技术需求的详细信息,如功能需求、性能指标、技术要求等。 4.如果客户需要我们进行产品研发或改进,客户需要提供产品资料,如产品设计图、需求、设计构思等。 5.对于一些新颖创意或创新技术方向,客户需要向我们提供相关的想法、创意和市场趋势等信息。

道路交通运行仿真实验平台

平台简介 交通工程/交通管理是一门应用学科,实践课程是教学中非常重要的一环,由于现实中诸多条件的限制,导致教学中的实践课程较少。为改善交通工程/交通管理专业的教学条件,增加实践课程的教学内容,学塾加软件研发出了道路交通运行仿真实验平台。  道路交通运行仿真实验平台基于虚拟仿真技术,结合交通工程/交通管理专业课程内容,通过微观交通仿真软件建立虚拟仿真实验路网,应用交互机制实现虚拟路网中交通数据的实时获取和交通对象的动态管控,引入过程控制规范实验教学课程的组织,可方便地开展交通工程、交通设计、交通控制、公交运营等课程的实验教学。 平台架构 道路交通运行仿真实验平台逻辑上包含有数据层、模型层、服务层和实验层四个部分。 图1平台框架 平台功能 A.丰富的实验内容 平台提供交通工程基础、交通信号控制、公交车辆调度三个系列、近20个实验的教学支持。 图2实验内容列表 B.详细的教学指导 平台提供交通工程、交通管理、公交调度等实验的教学视频、PPT及实验报告等课程教学资源,帮助老师更好地完成实验课程。 图3教学辅助内容 C.完善的实验组织 平台实验组织可分为三大阶段:实验课程准备、实验课程进行(课程发布和课程执行)和实验课程结束,老师通过平台的实验组织功能,可以轻松的完成学生管理、课程教学、成果要求等内容,让实验课程好管理、更高效。 图4实验课程组织过程 D.可定制的交通需求场景 支持路网整体交通需求按比例方法或对单个OD之间按比例/数值修改交通需求,保证了不同实验课程、不同班级之间的交通场景独立性。 图5交通需求设置 E.齐全的交通管控方案 平台支持主流的交通组织方案(交叉口渠化设计)、交通管控方案(固定配时控制、感应控制和协调控制)以及公交运行调度方案(公交线路设计、班车设计、班车时刻表设计),保证了实验课程教学全面的支持。 F.完善的数据服务 平台包含了断面检测器、交叉口、交通干线、公交线路、公交车辆、公交车站等对象的数据监测服务,并支持数据导出为EXCEL。 图8数据服务 平台特色 图9平台特色 应用案例 平台现已应用于深圳大学、广州大学、山西警察学院、江苏警官学院、河南警察学院、河南城建学院、江苏大学等多所高等院校,建设方案成熟可靠。 图10应用案例

高速公路施工组织交通影响评估系统

随着交通强国建设的推进,高速公路经常面临养护施工、涉路施工、改扩建施工等占道施工问题。施工期间,高速公路路段的畅通、安全及运营将受到极大挑战。准确的交通影响评估通过分析施工组织及其疏解措施对周边交通造成的影响,从而助力科学设计并执行施工交通组织。然而,高质量的交通影响评估技术要求高、成本大且耗时长,无法满足高频次的施工需求。 高速公路施工组织交通影响评估系统支持设计并模拟施工组织及交通影响,可助力更快、更准、更稳地开展高速公路占道施工的交通影响评估,使施工期间路段交通更通畅、安全有保障、营收少影响。 A.路网施工背景设置 系统提供各时段的路网施工背景设置,特别适用于高频次的养护施工场景。内嵌施工背景构建引擎,只需输入少量参数即可实现施工场景的灵活设置。   B.施工组织方案设计 系统提供各时段、各地点、任意数量的施工组织方案设置,可实现围蔽区域的精细化设计。完备的施工组织方案生成引擎,可以根据时段以及路段属性因宜,智能实现施工组织方案。 C.路网段施工交通仿真 系统遵循现实中的交通运行规律,高度还原了车辆在高速路段的驾驶行为,如主干路段分车道限速行为,收费站的排队行为,在施工路段警告区以及横向缓冲区的减速行为、过渡区的变道行为等车辆驾驶行为,实现了路段施工的交通仿真。 D.施工影响量化评估 在施工评估中,系统可推演未来交通演变,预测高速主干、互通及路网整体的交通运行和安全风险,洞察风险、提前规避。 E.交通疏解措施设计 系统支持如收费车道管理、诱导分流设计、救援车辆调度、车道限行设计等等交通疏解措施设计,实现与交通疏解方案设计的完美对接。 系统已有广州机场高速、广州北二环高速等多个高速案例应用经验,建设方案成熟可靠。

城市交通管控仿真决策系统

系统简介 城市面临拥堵严重、事故频发等交通问题,各种改善方案层出不穷,有简单易行的信号优化,也有大动干戈的建桥修路。如何在众多方案找到合适有效的方案,甚至打出漂亮“组合拳”? 城市交通管控仿真决策平台在构建城市微观交通仿真模型的基础上,复现和自定义城市交通运行场景,为城市交通管理者提供交通组织、信号控制等管控方案的仿真、评估、比选、预案演练,实现城市交通控制的科学决策与精细管理。 系统架构 城市交通管控仿真决策平台逻辑上包含有数据层、模型层、服务层和业务层四个层次。系统可依据交通流采集系统、交通信号控制系统定义数据接口接入实时交通流数据及管控方案数据。 业务功能 A.复现路网交通运行,梳理交通拥堵成因 模拟路网交通设施、管控方案、出行需求和驾驶行为,复现城市交通运行,梳理交通问题成因,形象、量化地反馈规划、设计、组织、控制或秩序等方面存在的问题。 B.动态获取仿真数据,全面评估交通运行 仿真运行时,动态获取全方位的仿真数据,全覆盖、分层次地评估路段、交叉口、道路,及路网交通状况。 C.动态模拟管控措施,科学比选管控方案 提供本地设计或外部接入交通组织和点、线、面的信号控制等措施。系统均可正确模拟和评估多时段计划方案或动态修改方案,实现方案科学比选。 D.自由定义出行需求,分析测试路网容量 支持按比例放大/缩小路网出行需求、更改或叠加局部需求,测试管控方案适应性,分析路网交通瓶颈,探索路网极限承载。  图7 自定义出行需求 E.模拟重大交通事件,协同演练交通预案 模拟重大活动、交通事故等事件,评估交通影响及预案效果;提供协同演练组织功能,支持多用户、分角色、分工协同地演练交通预案。 F.模拟警车编队行驶,全程检视特勤方案 模拟特勤措施及特勤车辆编队通行,在车队全程行驶中检视特勤管控措施保障效果,进行方案优化或微调,实现科技警保卫。支持探索新的交通警保卫措施。 图10 特勤保障模拟 G.实时接入现场数据,监测分析交通异常 支持接入现场数据,根据时间匹配仿真预测数据并进行比对,智能分析交通异常并发出预警。 图11 交通异常监测 系统特色 部分案例路网











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行人闯红灯自动预警解决方案

  • 发布人:石鲁生
  • 发布时间:2023-12-29
  • 服务商:天津宏佳兴电子设备有限公司
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交通解决方案

雷达测速系统解决方案

2024-02-09

雷达测速系统解决方案 方案概述 雷达测速抓拍系统主要由图像采集子单元、网络传输子单元和中心管理子单元三部分。前端图像采集子单元主要由测速抓拍仪、补光设备和辅助支撑设备组成,测速抓拍仪分固定式和便携式两种安装方式;网络传输子单元主要由交换机、光纤收发器或者无线路由器组成,完成数据的有线或无线传输;中心管理子单元主要由中心管理软件和硬件设备组成,完成数据的后期挖掘和应用。 解决方案 雷达所发射的高频信号作用于移动车辆时,其反射频率会有改变(多普勒效应),这种多普勒频移正比于移动目标的速度,测速抓拍主机通过检测所发频率跟反射频率的变化及时间,并结合测速现场的车宽宽度、雷达与车道的安装距离和安装角度等,计算移动车辆的速度、距离和大小。 系统集图像采集、数据处理、数据存储和传输于一体,前端无需放置工控机,机构简单、性能稳定,环境适应性强,它相比于工控机系统结构更能满足智能交通产品在室外全天候24小时不间断的工作要求。 方案特点 车牌识别功能 采用国内领先的图像识别算法,对所有通过车辆自动进行车辆号码识别、号码颜色识别及车型自动识别。 车到识别功能 通过对雷达发射信号进行调制,接收信号进行调解,从而获得车辆目标的距离信息,而由于安装场景已经提前设置,所以可以区分车辆坐落在哪个车道上。 车型判定功能 采用高性能测速测距雷达,可以在输出车辆速度的同时,同步输出车辆目标的距离、车辆长度,区分出车辆类型。 双快门专利技术 采用专门的双快门技术,抓拍和视频采用独立的图像预处理技术,可设置独立的快门和增益,满足视频录像和图片效果的不同需求,保证抓拍的图像质量和视频效果达到优秀。

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行人闯红灯抓拍系统解决方案

2024-02-01

行人闯红灯抓拍系统解决方案 方案概述 行人闯红灯自动抓拍系统主要安装在人行横道的两端信号灯(或专用立杆)顶端,采用视频检测方式,系统可以实时检测行人闯红灯,并通过声光联合告警,当行人乱穿红灯时,能发出人性化的警示音,如用温柔女声提示“您闯红灯了,请遵守交通法规”,能清晰抓拍行人闯红灯过程和红绿灯状态信息,可以为行人闯红灯提供处罚的执法依据,可以为交通文明路口评比提供可靠的数据。行人闯红灯抓拍系统是用于公共交通的一项创新技术,是智慧城市建设的一部分,对于打造文明城市、塑造城市形象有着不可替代的作用。行人闯红灯自动抓拍系统可以很人性化的警示路人遵守交通法规,降低行人乱穿红灯的事故发生率,提高市民的交通素质。本系统主要是为了降低和缓解路口及路面机动车与行人之间的交通组织冲突,提高通行效率,增强市民安全过街意识。同时,也在一定程度上消除了道路交通管理在时间和空间上的盲点,缓解警力不足和现场执法取证难的问题,减少现场执法矛盾冲突,保证行人闯红灯违法行为能得到及时提醒和有效纠正。 工作原理 1、在人行灯亮红灯时,行人进入人行横道斑马线,抓拍第一张图片,同时发出行人闯红灯语音警告,如果行人不听警告继续行走,到达斑马线中段位置抓拍第二张和第三张图片,当行人到达斑马线末端,到达抓拍相机抓拍位置时抓拍第四张图片,并利用第四张图片抠出人的头像。 2、行人闯红灯通过四张图片的抓拍,记录了整个闯红灯违法过程,经过终端服务器的图片合成与压缩,通过光纤网络传输至后台。 3、后台系统完成录像、违法合成图片的存储,违法图片及头像通过信息发布服务器即时传输给路口LED大屏,进行违法过程及头像的曝光。 4、图片进入人脸识别分析服务器(脸谱),搜索对比,识别出闯红灯行人的身份。人员身份信息反馈给信息发布服务器,可以通过路口LED大屏曝光闯红灯行人的身份信息;同时闯红灯行人的身份信息提供到违法综合处理平台。 5、违法处理中心工作人员在违法综合处理平台上进行审核、上传、发布处罚信息。 前端设备图 后端合成图片

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城市智慧停车解决方案

2024-01-23

城市智慧停车解决方案 方案概述 道路智慧监控系统以视频监控、高清卡口、违法取证、交通事件检测、交通参数检测、气象检测、交通诱导、单兵/移动监控为路面基础建设模块;辅助以外部输入性信息;在信息集成平台的架构上,形成“路况监测”、“治安防控”、“违法稽查”、“信息发布与诱导”四大管理和服务体系。 解决方案 道路智慧监控包括视频监控、高清卡口、多种违法取证、事件及参数检测、高速诱导、气象监测等各种前端采集系统;光网、无线、3G等中间传输系统;以及由服务器群组、存储设备、显示设备、平台软件构成的中心系统。 方案特点 无缝的违法取证稽查,规范驾驶人行为,提高交通安全 针对高速行车中:超速行驶、压速行驶、不系安全带、货车占用快车道、随意变道、违法停车等几大安全隐患,基于视频分析、特征识别等关键技术的应用,设计了全系列、无缝的违法取证稽查系统。在当前社会汽车文明尚不发达的阶段,配合宣传教育,有力的对驾驶人的行为进行规范。以实现国道的交通安全。 采用视频智能分析技术 采用基于视频分析的交通事件检测系统,在视频图像采集的同时,具备抛撒物、行人穿越、车辆停留、车辆逆行/倒车、隧道烟雾、道路拥堵等交通事件检测功能,并能以图像和片段视频的方式向中心进行报警。实现了“智能式”监控。 选用稳定、成熟的产品 针对高速行车,车辆行驶速度快;雨雾天气下车辆安全隐患大;场景空旷、易遭雷击;线路封闭、维护成本高等特点,在设备层面和图像技术层面均做了针对性的特殊设计。

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交通流量采集及诱导发布系统解决方案

2024-01-12

道路智慧监控系统解决方案 方案概述 道路智慧监控系统以视频监控、高清卡口、违法取证、交通事件检测、交通参数检测、气象检测、交通诱导、单兵/移动监控为路面基础建设模块;辅助以外部输入性信息;在信息集成平台的架构上,形成“路况监测”、“治安防控”、“违法稽查”、“信息发布与诱导”四大管理和服务体系。 解决方案 道路智慧监控包括视频监控、高清卡口、多种违法取证、事件及参数检测、高速诱导、气象监测等各种前端采集系统;光网、无线、3G等中间传输系统;以及由服务器群组、存储设备、显示设备、平台软件构成的中心系统。 方案特点 无缝的违法取证稽查,规范驾驶人行为,提高交通安全 针对高速行车中:超速行驶、压速行驶、不系安全带、货车占用快车道、随意变道、违法停车等几大安全隐患,基于视频分析、特征识别等关键技术的应用,设计了全系列、无缝的违法取证稽查系统。在当前社会汽车文明尚不发达的阶段,配合宣传教育,有力的对驾驶人的行为进行规范。以实现国道的交通安全。 采用视频智能分析技术 采用基于视频分析的交通事件检测系统,在视频图像采集的同时,具备抛撒物、行人穿越、车辆停留、车辆逆行/倒车、隧道烟雾、道路拥堵等交通事件检测功能,并能以图像和片段视频的方式向中心进行报警。实现了“智能式”监控。 选用稳定、成熟的产品 针对高速行车,车辆行驶速度快;雨雾天气下车辆安全隐患大;场景空旷、易遭雷击;线路封闭、维护成本高等特点,在设备层面和图像技术层面均做了针对性的特殊设计。

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行人闯红灯自动预警解决方案

2024-01-30

方案概述 行人闯红灯自动预警系统是一套专门用于提升交通管理部门针对行人违法的管理系统。该系统是集视频分析、运动跟踪、人脸识别、大数据、云分析技术在智能交通领域的全新综合应用,提升交通管理部门的针对行人闯红灯违法管理业务的能力,促进文明城市建设。 解决方案 人脸比对行人闯红灯自动预警系统由以下四部分组成: 1) 前端采集曝光警示系统 前端采集设备包括智能高清抓拍单元、终端服务器、户外提醒音柱、户外显示大屏、信息发布盒等组成。 2) 人脸智能云分析系统 后台部署人脸识别云分析单元,支持人脸图片的建模及比对分析。 3) 行人闯红灯抓拍系统应用平台 行人闯红灯抓拍系统应用平台包括行人闯红灯平台服务器、行人闯红灯平台软件。 4) 信息发布服务器 通过信息发布服务器,控制大屏的信息发布策略。 方案特点 减少现场执法警力部署 方案采用非现场自动取证,系统能够全天候工作,在一定程度上消除道路交通管理在时间和空间上的盲点,可以缓解警力不足和现场执法取证难的问题,保证行人闯红灯违法行为都能得到及时纠正、有效遏制。 语音提醒和大屏曝光 系统在发现违章行为后,即以语音和图像方式给予以警示,并记录违章行为发生的时间、地点和图像。图像通过采用高亮度室外显示屏发布,不仅可以实时曝光行人的违规图片,而且可以在绿灯时段播放公益性广告、路况信息、交通管制信息、交通宣传标语等,进一步提升了该系统在宣传交通文明、提高市民素质方面的作用。 基于人脸识别实战应用 系统立足于交通实战应用,系统可提供丰富的人脸识别实战应用功能,如:人脸动态比对预警、人员身份鉴别等。

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道路智慧监控系统解决方案

2023-11-24

方案概述 道路智慧监控系统以视频监控、高清卡口、违法取证、交通事件检测、交通参数检测、气象检测、交通诱导、单兵/移动监控为路面基础建设模块;辅助以外部输入性信息;在信息集成平台的架构上,形成“路况监测”、“治安防控”、“违法稽查”、“信息发布与诱导”四大管理和服务体系。 解决方案 道路智慧监控包括视频监控、高清卡口、多种违法取证、事件及参数检测、高速诱导、气象监测等各种前端采集系统;光网、无线、3G等中间传输系统;以及由服务器群组、存储设备、显示设备、平台软件构成的中心系统。 方案特点 无缝的违法取证稽查,规范驾驶人行为,提高交通安全 针对高速行车中:超速行驶、压速行驶、不系安全带、货车占用快车道、随意变道、违法停车等几大安全隐患,基于视频分析、特征识别等关键技术的应用,设计了全系列、无缝的违法取证稽查系统。在当前社会汽车文明尚不发达的阶段,配合宣传教育,有力的对驾驶人的行为进行规范。以实现国道的交通安全。 采用视频智能分析技术 采用基于视频分析的交通事件检测系统,在视频图像采集的同时,具备抛撒物、行人穿越、车辆停留、车辆逆行/倒车、隧道烟雾、道路拥堵等交通事件检测功能,并能以图像和片段视频的方式向中心进行报警。实现了“智能式”监控。 选用稳定、成熟的产品 针对高速行车,车辆行驶速度快;雨雾天气下车辆安全隐患大;场景空旷、易遭雷击;线路封闭、维护成本高等特点,在设备层面和图像技术层面均做了针对性的特殊设计。

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服务商:山东恩智博光电科技有限公司

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  • 日期 : 2024-01-10

服务商:贵州柏霖永盛商贸有限公司

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